FM 280 JD MINING – EURO 4
HARGA OFF THE ROAD : 1.226.000.000
FM 280 JD MINING memiliki fitur tambahan untuk area pertambangan. Beberapa fitur ini termasuk ban radial block pattern, AC, power window, central door lock, digital hourmeter dan ES Start System. Dengan fitur-fitur keamanan dan kenyamanan yang ditingkatkan, Hino FM 280 JD Mining menjadikan operasi pertambangan lebih efisien dan aman. Segmen ini dirancang untuk industri pertambangan dan konstruksi besar yang sangat cocok dibuat karoseri dump truck dengan berkapasitas 24 hingga 32 kubik karena telah dilengkapi PTO transmisi bawaan pabrik.
Spesifikasi FM 280 JD MINING
| Kecepatan Maksimum | (Km/h) | 77 |
| Daya Tanjak | (tan %) | 60 |
| Model | – | J08E-WD |
| Model Tipe | – | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; dan Common Rail |
| Tenaga Maksimum | JIS Gross (PS/rpm) | 285/2.500 |
| Daya maksimum | JIS Gross (Kgm/rpm) | 85/1.500 |
| Tenaga Maksimum | ISO-NET (PS/rpm) | 280/2.500 |
| Daya maksimum | ISO-NET (Kgm/rpm) | 84/1.500 |
| Jumlah silinder | – | 6 |
| Diameter x Langkah Piston | mm | 112 x 130 |
| Isi Silinder | (cc) | 7.684 |
| Tipe | – | Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram | (mm) | 380 |
| Tipe | – | M009DD |
| C | – | 14,056 |
| Ke-1 | – | 9,647 |
| Ke-2 | – | 6,993 |
| Ke-3 | – | 5,021 |
| Ke-4 | – | 3,636 |
| Ke-5 | – | 2,653 |
| Ke-6 | – | 1,923 |
| Ke-7 | – | 1,380 |
| Ke-8 | – | 1,000 |
| Mundur | – | 13,636 |
| Tipe | – | Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar | (m) | 8,2 |
| Depan | – | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | – | Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Perbandingan Gigi Akhir | – | 6,428 |
| Rem Utama | – | Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat | – | Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir | – | Spring Brake |
| Ukuran Rim | – | 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban | – | 11.00-R20-18PR |
| Jumlah Ban | – | 10 + 1(Cadangan) |
| Accu | (V-Ah) | 12V-65AH×2 |
| Kapasitas | (L) | 200 |
| Jarak Sumbu Roda | WB (mm) | 4.030+1.350 |
| Total Panjang | OL (mm) | 8.600 |
| Total Lebar | OW (mm) | 2.490 |
| Total Tinggi | OH (mm) | 2.780 |
| Lebar Jejak Depan | FR Tr (mm) | 2.050 |
| Lebar Jejak Belakang | RR Tr (mm) | 1.860 |
| Julur Depan | FOH (mm) | 1.280 |
| Julur Belakang | ROH (mm) | 1.940 |
| Kabin Kesumbu Roda Belakang | CA (mm) | 3.875 |
| Depan | – | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Belakang | – | Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Berat Kosong | (kg) | 7,885 |
| Berat Total Kendaraan | (kg) | 26.000 |