FM 280 JD – EURO 4
HARGA OFF THE ROAD : 1.198.000.000
FM 280 JD adalah salah satu kelas Medium-Duty Truck (MDT) dari Hino 500 series. Hino FM 280 JD sangat cocok untuk kebutuhan berbagai industri, termasuk konstruksi, pertambangan dan juga hasil perkebunan. Selain itu, Hino FM 280 JD dirancang untuk menangani beban berat dan kondisi jalan yang menantang dengan roda penggerak 6X4. Oleh karena itu, menjadikannya pilihan populer untuk proyek-proyek besar di sektor tersebut.
Spesifikasi FM 280 JD
| Kecepatan Maksimum | (Km/h) | 77 |
| Daya Tanjak | (tan %) | 60 |
| Model | – | J08E-WD |
| Model Tipe | – | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; Common Rail |
| Tenaga Maksimum | JIS Gross (PS/rpm) | 285/2.500 |
| Daya maksimum | JIS Gross (Kgm/rpm) | 85/1.500 |
| Tenaga Maksimum | ISO-NET (PS/rpm) | 280/2.500 |
| Daya maksimum | ISO-NET (Kgm/rpm) | 84/1.500 |
| Jumlah silinder | – | 6 |
| Diameter x Langkah Piston | mm | 112 x 130 |
| Isi Silinder | cc | 7.684 |
| Tipe | – | Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram | (mm) | 380 |
| Tipe | – | M009DD |
| C | – | 14,056 |
| Ke-1 | – | 9,647 |
| Ke-2 | – | 6,993 |
| Ke-3 | – | 5,021 |
| Ke-4 | – | 3,636 |
| Ke-5 | – | 2,653 |
| Ke-6 | – | 1,923 |
| Ke-7 | – | 1,380 |
| Ke-8 | – | 1,000 |
| Mundur | – | 1,3636 |
| Tipe | – | Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar | (m) | 8,2 |
| Depan | – | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | – | Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Perbandingan Gigi Akhir | – | 6,428 |
| Rem Utama | – | Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat | – | Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir | – | Spring Brake |
| Ukuran Rim | – | 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban | – | 11.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | – | 10 + 1(Cadangan) |
| Accu | (V-Ah) | 12V-65AH×2 |
| Kapasitas | (L) | 200 |
| Jarak Sumbu Roda | WB (mm) | 4.030+1.350 |
| Total Panjang | OL (mm) | 8.600 |
| Total Lebar | OW (mm) | 2.490 |
| Total Tinggi | OH (mm) | 2.760 |
| Lebar Jejak Depan | FR Tr (mm) | 2.050 |
| Lebar Jejak Belakang | RR Tr (mm) | 1.860 |
| Julur Depan | FOH (mm) | 1.280 |
| Julur Belakang | ROH (mm) | 1.940 |
| Kabin Kesumbu Roda Belakang | CA (mm) | 3.875 |
| Depan | – | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Belakang | – | Tipe Suspensi Trunnion, Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Berat Kosong | (kg) | 7,635 |
| Berat Total Kendaraan | (kg) | 26.000 |