FG 260 JL - EURO 4
HARGA OFF THE ROAD : 799.000.000
FG 260 JL adalah truk Medium-duty yang dimana mayoritas jalan yang dilewati sudah beraspal. Dalam segmen pasar, Hino FG 260 JL masuk ke dalam kategori truk kargo dengan panjang chasis medium. Demikian panjang karoseri Hino FG 260 JL panjang maksimalnya yaitu 650 cm. selain itu, truk ini cocok digunakan untuk berbagai keperluan komersial, seperti distribusi barang, logistik, konstruksi, dan truk pengiriman barang yang membutuhkan daya angkut boks mencapai 40 kubik.
Spesifikasi FG 260 JL
| Kecepatan Maksimum | (Km/h) | 108 |
| Daya Tanjak | (tan %) | 48 |
| Model | – | J08E-WE |
| Model Tipe | – | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; dan Common Rail |
| Tenaga Maksimum | JIS Gross (PS/rpm) | 265/2.500 |
| Daya maksimum | JIS Gross (Kgm/rpm) | 82/1.500 |
| Tenaga Maksimum | ISO-NET (PS/rpm) | 260/2.500 |
| Daya maksimum | ISO-NET (Kgm/rpm) | 81/1.500 |
| Jumlah silinder | – | 6 |
| Diameter x Langkah Piston | mm | 112 x 130 |
| Isi Silinder | cc | 7,684 |
| Tipe | – | Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram | (mm) | 380 |
| Tipe | – | MX07 |
| Ke-1 | – | 7,305 |
| Ke-2 | – | 4,736 |
| Ke-3 | – | 2,738 |
| Ke-4 | – | 1,651 |
| Ke-5 | – | 1,000 |
| Ke-6 | – | 0,787 |
| Ke-7 | – | 0,649 |
| Mundur | – | 7,839 |
| Tipe | – | Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar | (m) | 8,2 |
| Depan | – | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | – | Full Floating Type Hypoid Gear |
| Perbandingan Gigi Akhir | – | 6,428 |
| Rem Utama | – | Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat | – | Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir | – | Spring Brake |
| Ukuran Rim | – | 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban | – | 10.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | – | 6 + 1(Cadangan) |
| Accu | (V-Ah) | 12V-65AH×2 |
| Kapasitas | (L) | 200 |
| Jarak Sumbu Roda | WB (mm) | 4.780 |
| Total Panjang | OL (mm) | 8.650 |
| Total Lebar | OW (mm) | 2.490 |
| Total Tinggi | OH (mm) | 2.750 |
| Lebar Jejak Depan | FR Tr (mm) | 2.050 |
| Lebar Jejak Belakang | RR Tr (mm) | 1.835 |
| Julur Depan | FOH (mm) | 1.280 |
| Julur Belakang | ROH (mm) | 2.590 |
| Kabin Kesumbu Roda Belakang | CA (mm) | 3.950 |
| Depan & Belakang | – | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Berat Kosong | (kg) | 5,520 |
| Berat Total Kendaraan | (kg) | 16.000 |