FG 260 JJ - EURO 4
HARGA OFF THE ROAD : 794.000.000
FG 260 JJ dapat dikategorikan sebagai medium-duty truck. Segmen yang cocok untuk Hino FG 260 JJ termasuk sektor tambang, konstruksi dan pertanian. Truk ini juga dapat dimodifikasi untuk berbagai keperluan seperti dump truck dengan kapasitas 11 s/d 18 m3, truk pemadam kebakaran, truk sampah (compactor), dan truk arm roll. Hino FG 260 JJ hanya cocok dioperasikan di area jalan beraspal karena roda penggeraknya masih 4X2 atau single Gardan.
Spesifikasi FG 260 JJ
| Kecepatan Maksimum | (Km/h) | 108 |
| Daya Tanjak | (tan %) | 48 |
| Model | – | J08E-WE |
| Model Tipe | – | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Variable Nozzle Turbocharger; Intercooler; dan Common Rail |
| Tenaga Maksimum | JIS Gross (PS/rpm) | 265/2.500 |
| Daya maksimum | JIS Gross (Kgm/rpm) | 82/1.500 |
| Tenaga Maksimum | ISO-NET (PS/rpm) | 260/2.500 |
| Daya maksimum | ISO-NET (Kgm/rpm) | 81/1.500 |
| Jumlah silinder | – | 6 |
| Diameter x Langkah Piston | mm | 112 x 130 |
| Isi Silinder | cc | 7,684 |
| Tipe | – | Pelat Kering Tunggal, dengan Coil Spring |
| Diameter Cakram | (mm) | 380 |
| Tipe | – | MX07 |
| Ke-1 | – | 7,305 |
| Ke-2 | – | 4,736 |
| Ke-3 | – | 2,738 |
| Ke-4 | – | 1,651 |
| Ke-5 | – | 1,000 |
| Ke-6 | – | 0,787 |
| Ke-7 | – | 0,649 |
| Mundur | – | 7,839 |
| Tipe | – | Integral Power Steering |
| Minimal Radius Putar | (m) | 7,6 |
| Depan | – | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | – | Full Floating Tipe Hypoid Gear |
| Perbandingan Gigi Akhir | – | 6,428 |
| Rem Utama | – | Full Air dengan Sirkuit Ganda |
| Rem Pelambat | – | Terletak pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir | – | Spring Brake |
| Ukuran Rim | – | 20X7.50V-165 |
| Ukuran Ban | – | 10.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | – | 6 + 1(Cadangan) |
| Accu | (V-Ah) | 12V-65AH×2 |
| Kapasitas | (L) | 200 |
| Jarak Sumbu Roda | WB (mm) | 4.330 |
| Total Panjang | OL (mm) | 7.600 |
| Total Lebar | OW (mm) | 2.490 |
| Total Tinggi | OH (mm) | 2.750 |
| Lebar Jejak Depan | FR Tr (mm) | 2.050 |
| Lebar Jejak Belakang | RR Tr (mm) | 1.835 |
| Julur Depan | FOH (mm) | 1.280 |
| Julur Belakang | ROH (mm) | 1.990 |
| Kabin Kesumbu Roda Belakang | CA (mm) | 3.500 |
| Depan & Belakang | – | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Berat Kosong | (kg) | 5,520 |
| Berat Total Kendaraan | (kg) | 16.000 |