Manfaat Hino 136 MDL untuk Bisnis Logistik – Hino 136 MDL adalah salah satu truk yang sangat populer di kalangan pebisnis logistik di Indonesia. Truk ini dikenal karena daya tahannya, efisiensi bahan bakarnya, dan kemampuan mengangkut muatan yang besar. Bagi bisnis logistik, memilih kendaraan yang tepat adalah kunci untuk operasional yang efisien dan menguntungkan. Artikel ini akan membahas berbagai manfaat yang ditawarkan oleh Hino 136 MDL untuk bisnis logistik.
Hino 300 Dutro merupakan kendaraan niaga ringan atau truk 3/4 yang memiliki berbagai varian untuk memenuhi kebutuhan pelanggan Indonesia. Meningkatnya jumlah kendaraan Hino 300 series dutro menunjukkan bahwa para pelaku bisnis di Indonesia mempercayai merek truk ini dalam operasional bisnisnya. Hino 136 MDL ini cocok dijadikan berupa truk boks, bak terbuka, bak besi 3 way, tangki, los bak, boks pendingin, truk crane. selain itu, panjang maksimal karoserinya adalah 583 cm. dan juga, ia mampu melewati jalan perkotaan yang sibuk dan rute off-road yang kasar dan berkelok-kelok dengan mudah.
Spesifikasi Teknis Hino 136 MDL
Hino 300 Dutro dibagi menjadi dua model yaitu 115 dan 136. Perbedaan utamanya terletak pada tenaga mesinnya. 115 menghasilkan 115 PS pada 2.500 rpm, sedangkan 136 menawarkan 136 PS pada rpm yang sama. 136 MDL merupakan jenis truk double (6 ban) dengan roda penggerak 4X2.
Baca Juga : Harga Hino 300 Dutro + Spesifikasi 2025
Spesifikasi Utama Hino 136 MDL
| Kecepatan Maksimal (km/h) : | 123 |
| Kekuatan Tanjakan (tan %) : | 36,7 |
| Model Mesin : | N04C-WY |
| Tipe Mesin : | Mesin Diesel 4 Langkah Segaris ; Variable Nozzle Turbocharger ; Intercooler ; Common Rail |
| Emisi : | Euro IV |
| Sistem Kontrol Emisi : | EGR + DOC |
| Tenaga Maksimal (PS/rpm) : | 136 / 2.500 |
| Torsi Maksimal (Kgm/rpm) : | 40 / 1.400 – 2.500 |
| Jumlah Silinder : | 4 |
| Diameter x Langkah (mm) : | 104×118 |
| Isi Silinder (cc) : | 4.009 |
| Tipe Kopling : | Pelat Kering Tunggal, Hydraulic Operation |
| Diameter Kopling (mm) : | 300 |
| Tipe Transmisi : | RE50 |
| Perbandingan Gigi : | 5,342 – 2,975 – 1,604 – 1,000 – 0,712 – Mundur 4,970 |
| Tipe Kemudi : | Power Steering (Recirculating Ball Screw) |
| Radius Putar Minimum (m) : | 8 |
| As Depan : | Reversed Elliot, I-Section Beam |
| As Belakang : | Full-Floating; Single Reduction; Single Speed by Hypoid Gearings |
| Perbandingan Gigi Akhir : | 5,125 |
| Rem Utama : | Vacuum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster |
| Rem Pelambat : | Terletak Pada Pipa Gas Buang |
| Rem Parkir : | Internal Expanding pada Output Shaft Transmission |
| Ukuran Ban : | 7.50-16-14PR |
| Ukuran Velg : | 16 x 6.00GS-127 |
| Jumlah Ban (+Cadangan) : | 6(+1) |
| Baterai / Accu (V-Ah) : | 12V – 100 Ah x 1 |
| Kapasitas Tangki BBM (L) : | 100 |
| Jarak Sumbu Roda (mm) : | 4.000 |
| Total Panjang (mm) : | 7.184 |
| Total Lebar (mm) : | 1.955 |
| Total Tinggi (mm) : | 2.153 |
| Lebar Jejak Depan (mm) : | 1.455 |
| Lebar Jejak Belakang (mm) : | 1.480 |
| Julur Depan (mm) : | 1.070 |
| Julur Belakang (mm) : | 2.114 |
| Jarak Kabin ke As Roda Belakang (mm) : | 3.520 |
| Suspensi Depan : | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Suspensi Belakang : | Rigid Axle dengan Pegas Daun Semi Elliptic |
| Total Berat Kosong (kg) : | 2.360 |
| Gross Vehicle Weight (kg) : | 8.250 |
| Hino Connect : | Available |
| Kamera Mundur : | Available |
Mesin dan Performa
Truk tipe 136 MDL dilengkapi dengan Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Variable Nozzle Turbocharger, Intercooler, dan Common Rail. Selain itu, Model mesin yang digunakan adalah N04C-WY yang mampu menghasilkan tenaga 136 PS di 2.500 RPM, serta torsi maksimal 40 Kgm di 1.400 – 2.500 RPM. Transmisi yang digunakan oleh 136 MDL adalah RE50 yaitu 5 gigi maju dan 1 gigi mundur.
Kapasitas Muatan
Hino 300 series untuk segemen cargo memiliki dimensi rangka lebih panjang, membuat volume angkut menjadi lebih besar sehingga dapat memberikan keuntungan bagi bisnis Logistik. Dengan kapasitas muatan yang besar, truk tipe 136 MDL mampu mengangkut berbagai jenis barang dalam jumlah yang signifikan. Dimensi truk ini juga dirancang sedemikian rupa agar dapat melewati jalan-jalan sempit di area perkotaan maupun pedesaan dengan mudah.
136 MDL mendukung berbagai tipe karoseri, antara lain:
- Truk boks berbahan besi atau aluminium, berukuran panjang 583 cm, lebar 200 cm, dan tinggi 220 cm.
- Truk bak terbuka berbahan besi atau kayu, tanpa pintu samping, berukuran panjang 583 cm, lebar 200 cm, dan tinggi 120 cm.
- Truk bak berpintu samping yang dikenal dengan bak 3 way, berukuran panjang 583 cm, lebar 200 cm, dan tinggi 70 cm.
GVWR kendaraan 136 MDL adalah 8.250 kg. Berat kosongnya, tanpa karoseri dan muatan, adalah 2.360 kg. Dengan demikian, berat karoseri dan muatan yang direkomendasikan adalah 5.890 kg.
Konsumsi Bahan Bakar
Konsumsi bahan bakar kendaraan, termasuk truk Hino 300 Series, dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti beban angkut, riwayat perawatan, kondisi jalan, kondisi lalu lintas, dan jenis suku cadang yang digunakan (asli atau tiruan). Oleh karena itu, angka konsumsi bahan bakar dalam km per liter bisa sangat bervariasi.
Salah satu keunggulan 136 MDL adalah konsumsi bahan bakarnya yang efisien. Teknologi sistem common rail bahan bakar yang canggih memastikan penggunaan bahan bakar yang optimal, sehingga mengurangi biaya operasional secara keseluruhan.
Harga Hino 136 MDL dengan Berbagai Tipe Karoseri:
Harga truk Hino 300 series tipe 136 MDL STD Vin 2025 + OTR Jakarta Euro 4 adalah Rp 492.100.000. Jika Anda memilih untuk membelinya dengan tipe karoseri, berikut pilihannya:
- Truk boks aluminium : 583.000.000
- Truk boks besi : 578.000.000
- Truk bak besi : 560.000.000
- Truk bak besi 5 pitu : 552,100,000
- Truk Los Bak : 562.100.000
Note: Harga yang disebutkan adalah tahun 2025 dan dapat berubah sewaktu-waktu. Untuk informasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami dengan mengklik tautan ini.
Keunggulan Hino 136 MDL dalam Bisnis Logistik
Efisiensi Operasional
Truk tipe 136 MDL dalam bisnis logistik sangat menguntungkan berkat beberapa faktor utama. Truk ini dilengkapi dengan mesin 4.009 cc yang menghasilkan tenaga 136 PS, sehingga cukup bertenaga untuk kebutuhan distribusi. Konsumsi bahan bakarnya juga efisien, meskipun angka pastinya dapat bervariasi tergantung beban, kondisi jalan, dan perawatan. Dengan kapasitas muatan maksimal 8.250 kg dan tangki bahan bakar berkapasitas 100 liter, Hino 136 MDL STD dirancang untuk memberikan kinerja optimal dengan biaya operasional yang rendah.
Selain itu, truk ini menawarkan fitur-fitur seperti rem Vacuum Servo dengan sirkuit ganda, suspensi Rigid Axle dengan pegas daun semi elliptic, dan berbagai pilihan karoseri yang fleksibel, membuatnya cocok untuk berbagai jenis angkutan dalam bisnis logistik. Keberadaan sistem Hino Connect juga membantu pemilik truk untuk memantau kinerja dan kondisi kendaraan secara real-time, meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan.
Durabilitas dan Keandalan
Truk ini dirancang untuk bertahan dalam jangka panjang, dengan komponen yang kuat dan tahan lama. Truk tipe 136 MDL ini dirancang dengan kekuatan dan efisiensi untuk mendukung operasional logistik yang intensif. Rangka tebal & kuat dilengkapi inner reinforcement, keling penguat dan desain baru cross member tanpa lubang, menambah kekokohan rangka. Sistem transmisi manual 5-speed juga memastikan pengendalian yang optimal dan hemat bahan bakar.
Truk ini juga dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti sabuk pengaman dan power steering, yang menambah kenyamanan dan keamanan selama berkendara. Harga On The Road Hino Dutro Cargo 136 MDL STD sekitar Rp 523 juta, menjadikannya pilihan yang ekonomis untuk investasi jangka panjang dalam bisnis logistik.
Kemudahan Perawatan
Tipe 136 MDL dilengkapi dengan teknologi canggih seperti mesin Euro 4 yang menggunakan sistem bahan bakar Common Rail, EGR, dan DOC yang membantu menjaga efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang. Hal ini tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga meminimalkan frekuensi perawatan berat.
Layanan purna jual Hino sangat lengkap, termasuk program servis gratis untuk 40.000 km atau 2 tahun, kontrak servis, layanan servis mobile, dan perawatan cepat yang bisa selesai dalam 60 menit. Selain itu, Hino juga menyediakan pusat layanan pelanggan yang siap membantu dengan berbagai kebutuhan servis dan suku cadang.
Untuk bisnis logistik, Hino 136 MDL STD sangat mendukung karena dirancang dengan rangka yang kuat dan tahan lama, serta kemudahan perawatan yang membuat operasional harian lebih efisien dan efektif.
Manfaat Ekonomis Hino 136 MDL
Penghematan Biaya Operasional
Dengan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan biaya perawatan yang rendah, 136 MDL membantu bisnis logistik menghemat biaya operasional. Ini berarti lebih banyak uang yang bisa diinvestasikan kembali ke dalam bisnis. Salah satunya karena truk ini menggunakan teknologi mesin Euro 4 yang sudah diterapkan pada truk ini. Teknologi ini memastikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan emisi gas buang yang lebih rendah, sehingga mengurangi biaya operasional terkait bahan bakar. Selain itu, sistem Common Rail pada mesin N04C-WY membantu mengoptimalkan pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar lebih lanjut.
Truk Hino 136 MDL STD juga memiliki dimensi rangka yang lebih panjang, memungkinkan volume angkut yang lebih besar. Hal ini berarti jumlah perjalanan bisa dikurangi, sehingga menurunkan biaya bahan bakar dan perawatan.
Dari segi biaya supir, rata-rata gaji supir truk di Indonesia berkisar antara Rp4 juta hingga Rp5 juta per bulan. Biaya bahan bakar sendiri mencakup sekitar 29%-32% dari total biaya operasional truk. Dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, pengeluaran pada pos ini dapat ditekan secara signifikan.
Dengan menerapkan strategi tersebut, bisnis logistik dapat menghemat biaya operasional dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan.
Nilai Investasi Jangka Panjang
Memilih 136 MDL sebagai bagian dari armada logistik adalah investasi yang cerdas. Truk ini tidak hanya menawarkan performa yang handal, tetapi juga memiliki nilai jual kembali yang tinggi, menjadikannya investasi jangka panjang yang menguntungkan.
Harga on-the-road (OTR) untuk Hino Dutro Cargo tipe 136 MDL STD adalah sekitar Rp 523 juta, dengan angsuran yang kompetitif. Selain itu, rangka yang lebih panjang dan kuat memungkinkan volume angkut yang lebih besar, memberikan keuntungan lebih bagi bisnis logistik dalam hal kapasitas muatan dan efisiensi operasional.
Dengan fitur-fitur seperti sistem Common Rail, EGR (Exhaust Gas Recirculation), dan VNT, truk ini tidak hanya efisien dalam penggunaan bahan bakar tetapi juga mematuhi standar emisi yang ketat, membuatnya menjadi pilihan berkelanjutan untuk investasi jangka panjang.
Aplikasi Hino 136 MDL dalam Bisnis Logistik
Distribusi Barang Retail
Hino 136 MDL sangat cocok untuk distribusi barang retail. Kapasitas muatannya yang besar memungkinkan pengiriman barang dalam jumlah banyak sekaligus, sehingga meningkatkan efisiensi distribusi.
Truk ini sering digunakan untuk mengangkut barang-barang retail ke berbagai toko atau pusat distribusi. Dengan ukuran yang lebih kecil namun tetap bertenaga, Hino 136 MDL STD mampu manuver di jalan-jalan perkotaan yang sempit dan padat. Kapasitas angkut yang cukup besar dan perlindungan muatan yang baik membuatnya ideal untuk pengiriman barang retail yang membutuhkan ketepatan waktu dan kondisi barang yang tetap terjaga
Pengiriman Barang Industri
Untuk pengiriman barang industri yang berat dan besar, Hino 136 MDL adalah pilihan yang tepat. Kekuatan mesin dan struktur truk ini memastikan bahwa barang-barang industri dapat dikirim dengan aman dan tepat waktu.
Dalam sektor industri, Hino 136 MDL STD digunakan untuk mengangkut berbagai bahan baku dan produk jadi. Kemampuannya untuk membawa beban berat dengan efisien sangat penting bagi operasional pabrik dan fasilitas produksi. Truk ini memastikan pengiriman yang tepat waktu dan mengurangi risiko kerusakan barang selama transportasi, yang sangat penting dalam menjaga kelancaran produksi
Transportasi Barang Berat
Hino 136 MDL juga ideal untuk transportasi barang berat. Dengan kemampuan mengangkut beban berat, truk ini dapat diandalkan untuk berbagai kebutuhan logistik, termasuk pengiriman bahan konstruksi dan alat berat.
Meskipun tidak sebesar truk heavy-duty, Hino 136 MDL STD mampu menangani transportasi barang-barang berat dalam jumlah sedang. Ini mencakup pengiriman mesin, alat berat, dan material konstruksi. Fleksibilitas dan daya tahannya membuat truk ini pilihan yang andal untuk transportasi barang-barang berat di berbagai kondisi jalan
Tips Memaksimalkan Penggunaan Hino 136 MDL
Perawatan Rutin
Perawatan rutin adalah kunci untuk menjaga performa Hino 136 MDL. Pastikan untuk melakukan servis berkala dan memeriksa kondisi truk secara teratur agar selalu dalam kondisi optimal.
Lakukan perawatan rutin seperti pergantian oli, pengecekan sistem injeksi bahan bakar, dan penggantian filter udara. Pemeliharaan yang konsisten dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan memperpanjang umur truk.
Pengemudian Efisien
Pengemudian yang efisien dapat membantu menghemat bahan bakar dan mengurangi keausan pada komponen truk. Pengemudi sebaiknya dilatih untuk mengemudi dengan cara yang ekonomis dan aman.
Latih pengemudi untuk mengemudi dengan efisien. Gaya mengemudi yang agresif seperti akselerasi dan pengereman mendadak dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar. Mengemudi dengan kecepatan stabil dan menghindari perilaku mengemudi yang boros dapat menghemat bahan bakar secara signifikan.
Pengelolaan Rute
Pilih rute perjalanan yang efisien untuk menghindari kemacetan dan mengurangi waktu tempuh. Penggunaan teknologi navigasi yang dapat memperhitungkan kondisi lalu lintas saat ini dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan efisiensi operasional.
Optimalisasi Beban Muatan
Pastikan truk tidak melebihi kapasitas muatan yang dianjurkan. Muatan yang berlebihan dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar dan mempercepat keausan pada komponen truk (Sales Hino).
Pelatihan Pengemudi
Hino Indonesia Academy menawarkan pelatihan pengemudi truk dan bus dan ini sangat relevan untuk bisnis logistik. Program pelatihan ini tidak hanya memberikan keterampilan praktis mengemudi, tetapi juga pengetahuan tentang etika dan keselamatan berkendara, yang penting untuk operasional logistik yang efisien dan aman.
Program pelatihan ini mencakup berbagai aspek, mulai dari pengenalan kendaraan, teknik mengemudi yang aman, hingga perawatan rutin. Pengemudi diajarkan cara memaksimalkan penggunaan teknologi mesin Euro 4 yang terdapat pada truk ini, termasuk pemanfaatan sistem Common Rail dan EGR untuk efisiensi bahan bakar dan pengurangan emisi. Pelatihan ini bertujuan untuk memastikan pengemudi dapat mengoperasikan truk dengan optimal, mengurangi risiko kerusakan, dan meminimalkan biaya operasional perusahaan logistik.
Dengan menerapkan tips-tips ini, Anda dapat meningkatkan efisiensi operasional truk Hino 136 MDL STD dan mengurangi biaya operasional dalam bisnis logistik Anda.
Hino 136 MDL adalah truk yang sangat cocok untuk bisnis logistik. Dengan berbagai keunggulan seperti efisiensi bahan bakar, durabilitas, dan fitur keselamatan yang canggih, truk ini dapat membantu bisnis Anda menjadi lebih efisien dan menguntungkan. Investasi pada Hino 136 MDL adalah langkah cerdas untuk masa depan bisnis logistik Anda.